所謂制動鼓就是鼓式剎車系統(tǒng)的一部份，剎車時，活塞對兩對半月型的剎車蹄片施加壓力，使其貼緊鼓室內壁，從而產生摩擦來停止車輪的旋轉。

　　制動鼓的材質一般為HT200-300（即灰鑄鐵），基體組織主要為珠光體以及少量的鐵素體、滲碳體，石墨的主要為A級，形態(tài)為長片狀，長度等級為4-6級，起到散熱、增加摩擦性能、減低剎車噪音的作用。

　　制動鼓毛坯的生產工藝為鑄造，所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵，同時加入一些合金，如Cu、Cr等，改善鑄件性能。